Wie es aussieht, wenn man mit ordentlich Speed über 100 Bodenschwellen, die übrigens auch „Fahrbahnhöcker“ genannt werden, heizen würde, zeigt uns der folgende Clip. Die Simulation basiert auf Beam NG, bei welchem Gegenstände, z.B. eine Autotür mit einem Punktraster überzogen werden. Diese Punkte werden dann mit Geraden untereinander verbunden. Der Clou an der Sache ist dann, dass jeder dieser Geraden bei einem bestimmten Material (Stahl, Plastik usw) bestimmte Eigenschaften einprogrammiert werden können. Dadurch kann man die Materialien bezüglich Biegsamkeit, Streckung, Bruch usw, unterscheiden. Somit ist diese Simulation weit realistischer also als andere Physikengines, aber auch sehr rechenaufwändig, weil permanent jede Verbindung auf einwirkende Kräfte abgefragt wird. Man sieht ganz gut bei dem Zementmischer, wie das ganze Modell beim fahren „arbeitet“ und die Kräfte von den Reifen in den härteren Rahmen in die weicheren Karosserieteile „schwingen“. Aif jeden Fall hab ich dieses Video gerade ohne zu skippen durchgesehen und finde es durchaus unterhaltend…

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