Dragster sind diese superschnellen «Raketenwagen», die Viertelmeilenrennen gegeneinander fahren und dabei binnen Sekunden vermutlich mehr Gummi und Brennstoff verbrennen als normale PKW in Jahren. Aber fernab ökologischer Bedenken sind die Teile schon beeindruckende Mechanik-Wunder. Hagerty bieten uns mit dem folgenden Video nicht nur einen exklusiven Blick auf einen der 11’000 (!) PS-Motor-Monster, sondern zeigen auch, wie ein eben solcher von Grund auf erneuert wird. Das Timelapse-Video zeigt Ab- und Aufbau in gerade mal siebeneinhalb Minuten…
Eleven thousand horsepower. Let that sink in for a moment: 11,000. But that’s just an approximate calculation for this NHRA Top Fuel monster. It could be more, but there’s no dynamometer on earth that can measure the gut-wrenching, ear-splitting, asphalt-shredding power of a top fuel dragster engine. These engines are constantly pulled apart and put back together to assure optimal performance on the drag strip. Most teams can completely disassemble and reassemble the engines in less than an hour. But who has an hour to watch an engine rebuild? Enter: Redline Rebuilds. We sent Hagerty’s Davin Reckow and the video crew down to Don Schumacher Racing in Brownsburg, Indiana, to give Tony Schumacher’s U.S. Army Top Fuel dragster engine the time-lapse video treatment. The result? Take a quick look and see for yourself.

«Dravens Tales from the Crypt» bezaubert seit über 15 Jahren mit einer geschmacklosen Mischung aus Humor, seriösem Journalismus – aus aktuellem Anlass und unausgewogener Berichterstattung der Presse Politik – und Zombies, garniert mit jeder Menge Kunst, Entertainment und Punkrock. Draven hat aus seinem Hobby eine beliebte Marke gemacht, welche sich nicht einordnen lässt.








