Schön wär’s. Montag. Ruhetag.
Na wenn das mal nicht obercool ist! Ein mit Wasser betriebenes Jet-Pack! Der nächste Sommer kommt bestimmt und da möchte ich ab statt des üblichen Fallschirm Bötchenfahrers, ab sofort auch ein solches Jet-Pack vorfinden
Solange der LHC kaputt ist und repariert wird, müssen sich die Wissenschaftler am CERN mit anderen Dingen beschäftigen. Sergio Cittolin hat also nicht Higgs-Teilchen gesucht, sondern 17 Zeichnungen vom LHC im DaVinci-Style angefertigt. Was für ein Talent! Und sowas wird Kernforscher?
Radfahren ist eine komplexe Geschichte, aber irgendwann muss man es lernen und danach vergisst man es nie mehr. Und das Erlebnis des «Lernens» sicherlich auch nicht
Schwer ist es zu erklären, DNA-Replikation, Transkription und Protein. Nicht in diesem schnellen, eleganten Video, denn damit gibts die ganze Geschichte geboten, angereichert mit hilfreichen Visualisierungen. So zu sagen CGI-Visualisierung der Molekularbiologie. Gemacht wurde der Clip von Drew Berry vom Walter and Eliza Hall Institute of Medical Research.
Eltern haben es nicht leicht mit Pubertierenden, da kommt man guten Mutes nachhause und muss erst die Sturmfrei-Party der Jungmannschaft aufräumen und irgendwie scheinen sie mit den Zahnbürsten rumgespielt zu haben!
Hier ein Video mit einem Welpen mit Schluckauf, das gleichzeitig blinzelt. Nicht mehr, nicht weniger. Hmmm, irgendwie erinnert mich das ganze an Sarah Palin…
Der Königspfad (span.: Caminito del Rey) ist ein derzeit gesperrter Wanderweg in der Nähe von Álora in Málaga, Spanien. Er führt entlang steiler Wände durch die schmale Schlucht El Chorro. Der 3 km lange Weg weist viele Stellen von nur etwa 1 m Breite auf.
Im Jahr 1901 wurde eine Verbindung durch die Schlucht von El Chorro nötig, für Materialtransporte. Der Bau dauerte fünf Jahre, sodass der Weg 1905 eingeweiht wurde. Im Jahre 1921 beschritt König Alfonso XIII, der an den Einweihungsfeierlichkeiten des Staudamms Conde del Guadalhorce teilnahm, diesen Pfad und verhalf ihm damit zu seinem heutigen Namen.
Aufgrund mangelnder Instandsetzung ist der Weg heute zu grossen Teilen verfallen und eigentlich unpassierbar, weil lebensgefährlich. Das Geländer ist nicht mehr vorhanden, und der teilweise nicht mal einen Meter breite Weg weist grosse Löcher auf, oder besteht aus einem zehn Zentimeter breiten Stahlträger. Dangerous Pathway!
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