TreGo is het resultaat van een proefschrift ingediend door industrieel ontwerper Ofir Yadan in 2012. Het werd openbaar in de loop van een Kickstarter-campagne, waarmee het geheel nu een commercieel project zou kunnen worden. Om de trolley tijdelijk te kunnen gebruiken in plaats van het voorwiel, werd deze voorzien van een fuseechassis met 16 inch wielen en een spoorbreedte van 58 centimeter. De fiets kan worden voorzien van wielen van 26 tot 29 inch, ook de stuurhoogte of de lengte van de vork kan variëren, doordat het stuur van de trolley telescopisch is.

Een spelingsvrije verbinding tussen de vork en de trolley wordt verzorgd door een snelspanner die in de vork klemt in plaats van in de vooras. De trolley hangt daar in met twee haken die aan de bovenzijde open zijn. De vorkbladen van de fiets kunnen tussen de 96 en 100 millimeter uit elkaar staan. Aan de bovenkant gebruikt de spanner een hefboomwerking om de vork van de fiets samen met het stuur van de trolley te dwingen. De hydraulische schijfremmen van de trolley worden bediend met een remhendel die met een snelsluiting aan het fietsstuur wordt vastgeklikt. Op de kleine laadruimte kan een lading tot 40 kilogram richting het stuur worden gestapeld, evenals een tas uit een upcyclingproces en diverse houders. Wanneer de fiets geparkeerd staat, kan de trolley inclusief lading worden verwijderd en vervolgens op vrij conventionele wijze worden gebruikt, bijvoorbeeld om de lading in de lift te brengen. Ondertussen staat het wiel op de connector, die 180 graden naar beneden is geklapt, zodat hij gemakkelijk kan worden gemanoeuvreerd op twee kleine rollen.

Op alle video's ziet het rijden er zo leuk uit dat je gemakkelijk zou kunnen aannemen dat veel fietsen in de toekomst niet in hun oorspronkelijke staat zullen worden hersteld. Om deze veronderstelling te bewijzen, zouden echter eerst enkele eenheden moeten worden verkocht. Maar ook als je niet van autorijden hield zou het ding handig zijn, de uitbreiding is klein genoeg voor de stad. Als slechts enkele van de logge aanhangers zouden worden vervangen, zouden ze allemaal een ruimteprobleem minder hebben. De Kickstarter-campagne loopt tot 19 juni 2017De eerste kopers betalen 635 dollar, de normale prijs wordt 1260 dollar. Het financieringsdoel van 80 dollar is inmiddels overschreden en niets mag de fietsrevolutie in de weg staan...

TReGo-trolley
TReGo-trolley

Want mij wordt altijd gevraagd wat de makkelijkste manier is om in Bitcoin te investeren: met de app Relais Het kan in slechts een paar stappen en zonder ingewikkelde registratie. Niemand heeft toegang tot uw Bitcoin behalve u. Met de verwijzingscode REL105548 Uw kosten worden met 0,5% verlaagd.

Psst, volg ons onopvallend!

Meer voor jou:

Steun ons!

 
"Dravens Tales from the Crypt" betovert al meer dan 15 jaar met een smakeloze mix van humor, serieuze journalistiek - voor actualiteit en onevenwichtige berichtgeving in de perspolitiek - en zombies, gegarneerd met veel kunst, entertainment en punkrock. Draven heeft van zijn hobby een populair merk gemaakt dat niet in een hokje te plaatsen is.

Mijn blog is nooit ontworpen om nieuws te verspreiden, laat staan ​​om politiek te worden, maar met de actualiteit kan ik het niet laten hier informatie vast te leggen die anders op alle andere kanalen wordt gecensureerd. Ik ben me ervan bewust dat de ontwerppagina voor velen in dit opzicht misschien niet "serieus" lijkt, maar ik zal dit niet veranderen om de "mainstream" tevreden te stellen. Wie openstaat voor niet-statelijke informatie, ziet de inhoud en niet de verpakking. Ik heb de afgelopen 2 jaar genoeg geprobeerd mensen van informatie te voorzien, maar merkte al snel dat het nooit uitmaakt hoe het "verpakt" is, maar wat de houding van de ander er tegenover is. Ik wil niemand honing op de mond smeren om op welke manier dan ook aan de verwachtingen te voldoen, dus ik zal dit ontwerp behouden omdat ik hopelijk op een gegeven moment kan stoppen met het maken van deze politieke uitspraken, want het is niet mijn doel om door te gaan zoals dit voor altijd ;) Ik laat het aan iedereen over hoe ze ermee omgaan. U bent echter van harte welkom om de inhoud eenvoudig te kopiëren en te verspreiden, mijn blog is altijd onder de WTFPL-licentie.

Het is moeilijk voor mij om te beschrijven wat ik hier eigenlijk doe, DravensTales is in de loop der jaren een cultuurblog, muziekblog, shockblog, techblog, horrorblog, leuk blog, een blog over gevonden voorwerpen op internet, internet bizar, trash blog, kunstblog, boiler, tijdgeestblog geworden , Scrap blog en grabbel blog genaamd. Alles wat klopt ... - en toch niet. De belangrijkste focus van de blog is hedendaagse kunst, in de breedste zin van het woord.

Om de werking van de site te garanderen, bent u van harte welkom Doe een donatie via creditcard, Paypal, Google Pay, Apple Pay of automatische incasso/bankrekening. Veel dank aan alle lezers en supporters van deze blog!
 


Wij worden gecensureerd!

Onze inhoud is nu volledig gecensureerd. De grote zoekmachines werd gevraagd onze artikelen uit hun resultaten te verwijderen. Blijf bij ons Telegram in contact of abonneer u op onze nieuwsbrief.


Nee bedankt!